"... hai mai pensato ad una vacanza al centro della campagna toscana ? ...difficilmente una località dista più di 2 ore di auto da noi..."  
Loc. Pievescola - 53031 CASOLE D'ELSA (Siena) ITALY 
Tel. / Fax :
0577 96.00.71 Mob: 333 - 697.59.79 oppure 320 - 68.74.794  E-mail: info@torredoganiera.it 

Aut. Comune Casole d'Elsa per l' Esercizio dell'Agriturismo n. 30 del 24/12/2001 - le nostre credenziali : autorizzazioni, licenze, referenze

Importante : tutte le informazioni riportate sono estratte dai rispettivi siti internet;

consigliamo di clickare direttamente sul web di riferimento per verificare che le informazioni siano ancora valide ed attuali

Corsi di Volo

Per maggiori informazioni:

Aeroporto di Ampugnano - 53018 Sovicille (Siena)
tel/fax: +39 0577 392237 Cell. 328 9068772
e-mail: info@aeroclubsiena http://www.aeroclubsiena.com

Ecco i titoli che e' possibile conseguire presso la Scuola di Volo di Ampugnano:

Licenza di pilota privato di velivolo (PPL A)

Consente di pilotare velivoli sul territorio nazionale a scopo di turismo o diporto: nel caso il pilota sia in possesso dell'abilitazione alla radiofonia in lingua Inglese, e' possibile volare anche all'estero.

Licenza di Pilota di Linea [ATPL(A)]
E' la più elevata licenza disponibile. Consente di svolgere la professione di Pilota di Linea presso Compagnie Aeree ed Aerotaxi.

Licenza di Pilota Commerciale [CPL(A)]
Consente di pilotare velivoli a scopo professionale, in proprio od alle dipendenze di altri.

Abilitazione strumentale su monomotore (IR/SEP)
Consente di pilotare velivoli sul territorio nazionale a scopo di turismo o diporto: nel caso il pilota sia in possesso dell'abilitazione alla radiofonia in lingua Inglese, è possibile volare anche all'estero.

Abilitazione per classe plurimotore (CR MEP)
Consente di pilotare velivoli sul territorio nazionale a scopo di turismo o diporto: nel caso il pilota sia in possesso dell'abilitazione alla radiofonia in lingua Inglese, è possibile volare anche all'estero.

Corso istruttore di volo VFR (FI)
Consentono di svolgere la professione di pilota istruttore VFR.

Corso istruttore di volo IFR (IRI)
Consentono di svolgere la professione di pilota istruttore IFR.

Abilitazione Acrobatica
Consente, a piloti in possesso di Licenza di Pilota Privato o Commerciale, di praticare il volo acrobatico, su velivoli appositamente attrezzati, per diporto o competizione. E' un'abilitazione Nazionale, non JAR.

Conversione Licenze ed abilitazioni Italiane ad equivalenti JAR
Consente, a piloti in possesso di Licenza Italiana di Pilota Privato o Commerciale, di convertire le proprie licenze ed abilitazioni nelle corrispondenti JAR. La conversione non è obbligatoria, ma consigliabile per chi voglia estendere i propri titoli, ad esempio con nuove abilitazioni.

Tutti i corsi sono suddivisi in parte teorica, da svolgersi in aula con testi e sussidi audiovisivi, e parte pratica, da svolgersi in volo o, in parte, su simulatori. I corsi teorici si svolgono nelle ore serali e anche nei giorni di fine settiman per facilitare chi ha impegni di lavoro, mentre l'addestramento pratico viene concordato direttamente dall'allievo con l'istruttore

Per le licenze private e' richiesta un'eta' minima di 16 anni, l'assenso dei genitori o di chi esercita la patria potesta', ed il diploma di Scuola Media Inferiore. Per le licenze professionali sono richiesti la maggiore eta' ed un diploma superiore.

Il tempo medio di conseguimento delle licenze, nel caso di chi vi dedica il tempo libero, e' di circa un anno (due anni per le licenze commerciali) e dipende dall'assiduita' con la quale si pratica l'addestramento in volo.

IMPORTANTE!
Per le licenze private è richiesta un'età minima di 16 anni, l'assenso dei genitori o di chi esercita la patria potesta', ed il diploma di Scuola Media Inferiore.

Per le licenze professionali sono richiesti la maggiore età ed un diploma superiore.


Il tempo medio di conseguimento delle licenze, nel caso di chi vi dedica il tempo libero, è di circa un anno (due anni per le licenze commerciali) e dipende dall'assiduità con la quale si pratica l'addestramento in volo.

 

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